Neues Kühlersetup über den Winter am GT86 Turbo

Neues Kühlersetup über den Winter am GT86 Turbo

Das Upgrade der Turbo-Kühlung am GT86 ist ein bemerkenswerter Fortschritt. Die Optimierung der Ladeluftwege und die Verbesserung der Ölkühlung sind wichtige Maßnahmen, um die Leistung des Fahrzeugs zu steigern. Durch die Verwendung eines quadratischen Ladeluftkühlers konnten zwei Meter eingespart werden, was Platz für zwei HKS Ölkühler ermöglichte.

Die gelungenen Veränderungen haben zu einer konstanten Leistung von 400 PS geführt. Die beigefügten Bilder veranschaulichen die Verbesserungen anschaulich. Die Kühleranströmung konnte durch dieses Design stark verbessert werden, was ebenfalls die gleichmässige Leistungsabgabe begünstig.

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RacingLine OEM+ Produkte

RacingLine OEM+ Produkte

Wir sind neuer Partner von RacingLine und OEM+ und runden so unser Packet für die Marken Audi, VW, Seat, Skoda und Cupra ab. Hier geht’s zu den Produkten.

RacingLine bietet eine Vielzahl von erstklassigen Teilen für ihr Fahrzeug aus dem Audi und VW Konzern. Hier ein Beispiel eines Oelkühlerkits beim Einbau in den Cupra Formentor

Ölfiltergehäuse mit Adapterplatte
Auch farblich sind die Teile gut abgestimmt und passen sich so gut ins Gesamtbild ein.
Ölkühler in der Front des Cupra Formentor

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Nicole Bergstra

Mitsubishi SST Getriebe Revision

Mitsubishi SST Getriebe Revision

Probleme mit Ihrem Mitsubishi SST Getriebe? Wir sind ihre Adresse wenn es um die Revision von Doppelkupplungsgetriebe der Marke Mitsubishi oder Nissan geht. Wir revidieren ihr Getriebe kostengünstig mit neuen Teilen. Diese Getriebe sind danach technisch absolut neuwertig.

An diesem SST revidieren wir die Mechatonic, Oelpumpe und Kupplungen.

Hier gehts zur Mitsubishi EVO X und Ralliart Revision.

Hier gehts zu Nissan GTR Getriebe Revision

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Mitsubishi SST Getriebe Revision

Mitsubishi SST Getriebe Revision

Probleme mit Ihrem Mitsubishi SST Getriebe? Wir sind ihre Adresse wenn es um die Revision von Doppelkupplungsgetriebe der Marke Mitsubishi oder Nissan geht. Wir revidieren ihr Getriebe kostengünstig mit neuen Teilen. Diese Getriebe sind danach technisch absolut neuwertig.

An diesem SST revidieren wir die Mechatonic, Oelpumpe und Kupplungen.

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