![[+]](http://files3.porsche.com/filestore.aspx/headthumbnail1.jpg?pool=germany&type=news&id=320584&lang=none&filetype=headthumbnail1&version=2f09f053-ffa0-11e4-bccb-001a64c55f5c)
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der Boxster Modelle: Innerorts in l/100 km 14,2-10,9; Außerorts in l/100 km 7,5-6,2; Kombiniert in l/100 km 9,9-7,9; CO2-Emission Kombiniert in g/km 230-183.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der Cayman Modelle: Innerorts in l/100 km 14,8-10,9; Außerorts in l/100 km 7,8-6,2; Kombiniert in l/100 km 10,3-7,9; CO2-Emission Kombiniert in g/km 238-183.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der 911 Modelle: Innerorts in l/100 km 19,2-11,3; Außerorts in l/100 km 8,9-6,6; Kombiniert in l/100 km 12,7-8,2; CO2-Emission Kombiniert in g/km 296-191.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der 918 Spyder Modelle: Kombiniert in l/100 km 3,1-3,0; CO2-Emission Kombiniert in g/km 72-70; Stromverbrauch in kWh/100 km 12,7.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der Macan Modelle: Innerorts in l/100 km 11,8-6,7; Außerorts in l/100 km 7,8-5,7; Kombiniert in l/100 km 9,2-6,1; CO2-Emission Kombiniert in g/km 216-159.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der Cayenne Modelle: Innerorts in l/100 km 15,9-7,6; Außerorts in l/100 km 8,9-6,0; Kombiniert in l/100 km 11,5-6,6; CO2-Emission Kombiniert in g/km 267-173.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayenne S E-Hybrid: Kombiniert in l/100 km 3,4; CO2-Emission Kombiniert in g/km 79; Stromverbrauch Kombiniert in kWh/100 km 20,8.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der Panamera Modelle: Innerorts in l/100 km 15,2-7,7; Außerorts in l/100 km 7,9-5,6; Kombiniert in l/100 km 10,5-3,1; CO2-Emission Kombiniert in g/km 245-71.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera S E-Hybrid: Kombiniert in l/100 km 3,1; CO2-Emission Kombiniert in g/km 71; Stromverbrauch Kombiniert in kWh/100 km 16,2.
Newsroom
Der Porsche newsroom ist ein Angebot der Porsche Kommunikation für Journalisten, Blogger und Online-Multiplikatoren: www.newsroom.porsche.de
In diesem Bereich erhalten Sie eine Übersicht über unsere Pressemeldungen.
Pressemitteilung
Porsche AG verlängert Vertrag von Dr. Oliver Blume um fünf JahreAufsichtsrat spricht dem Vorstand für Produktion und Logistik das Vertrauen aus
Stuttgart. Der Aufsichtsrat der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG hat das Mandat von Dr. Oliver Blume (46) als Mitglied des Vorstands für Produktion und Logistik vorzeitig um fünf Jahre verlängert. Blume ist seit 1. Januar 2013 für den Stuttgarter Sportwagen-hersteller tätig. Sein neuer Vertrag beginnt am 1. Januar 2016.
Seit seinem Amtsantritt hat die Porsche AG mit den Modellen Macan und 918 Spyder zwei neue Produkte in den Markt eingeführt und ebenso die Produktanläufe einiger 911-Derivate und des neuen Cayenne erfolgreich abgeschlossen. Für den Macan wurde der Standort Leipzig zum Vollwerk mit Karosseriebau und Lackiererei ausgebaut. Im Stammwerk Zuffenhausen richtete Porsche die Manufaktur des Supersportwagens 918 Spyder ein. „Oliver Blume hat mit seinem Team die Porsche Produktion strukturell und strategisch neu ausgerichtet und damit die Voraussetzungen geschaffen, in Zukunft neue faszinierende Sportwagen mit höchster Qualität zu fertigen“, sagte Dr. Wolfgang Porsche, Vorsitzender des Aufsichtsrats der Porsche AG. Derzeit erweitert der Sportwagenhersteller den Standort Zuffenhausen um ein neues Motorenwerk und das Werk Leipzig um einen weiteren Karosseriebau für den Panamera.
Der Maschinenbau-Ingenieur Oliver Blume blickt auf eine 20-jährige Erfahrung innerhalb des Volkswagen Konzerns zurück. Bei Audi leitete Blume unter anderem den Karosseriebau des Audi A3 und die standortübergreifenden Pilotfertigungen. International führte er von 2004 bis 2009 bei SEAT in Barcelona die Planung und das Vorseriencenter, ehe er in Wolfsburg weltweit die Produktionsplanung der Marke Volkswagen übernahm.
GO
21.05.2015
Weiterführende Information sowie Bildmaterial für Journalisten und Medienvertreter finden Sie auf der Porsche-Pressedatenbank unter http://presse.porsche.de/.
Kontakt
Für allgemeine Anregungen, Anfragen und Kritik wenden Sie sich bitte an presse@porsche.de.
| Ansprechpartner | |
|---|---|
| Hans-Gerd Bode | Leiter Öffentlichkeitsarbeit und Presse |
| Achim Schneider | Leiter Unternehmenskommunikation |
| Matthias Rauter | Personal und Soziales, CSR, Sponsoring |
| Julia Pirlich | Standort Leipzig |
| Lukas Kunze | Vertrieb und Produktion Stuttgart |
| Helga Ohlhäuser | Lifestyle und Publikumsmedien |
| Eberhard Scholl | Standortpresse Stuttgart |
| Frank Scholtys | Leiter Finanzkommunikation und Investor Relations |
| Dr. Roman Tancar | Finanzkommunikation und Investor Relations |
| Christian Weiss | Porsche Design |
| Thomas Becki | Leiter Produkt- und Technikkommunikation |
| Hermann-Josef Stappen | Technikkommunikation |
| Elena Marciniak | Baureihen: 911, Boxster/Cayman |
| Tim Bravo | Produktkommunikation |
| Holger Eckhardt | Motorsport WEC/LMP1 |
| Thomas Hagg | Baureihen: Panamera, Cayenne, Macan |
| Oliver Hilger | Motorsportkommunikation GT, Werks- und Kundensport |
| Nicole Lay | Presse Porsche Museum |
| Andreas Schönhuber | Testwagen |
| Achim Stejskal | Leiter Porsche Museum |
| Dieter Landenberger | Historisches Archiv |
Anderes Land wählen:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.
