Initiative „InCharge“ zur Bekämpfung von Jugendarbeitslosigkeit in Europa gestartet
21.07.2015
- Initiative fördert berufliche Orientierung, Qualifizierung und Karrierestart von Jugendlichen in Europa vor Ort
- 25 namhafte deutsche Unternehmen und Persönlichkeiten wirken mit
- Unterstützung durch Andrea Nahles, Bundesministerin für Arbeit und Soziales
Berlin. In Berlin wurde heute „In Charge for the next generation in charge“ (InCharge), eine Initiative der deutschen Wirtschaft zur Bekämpfung von Jugendarbeitslosigkeit in Europa, vorgestellt. Das Projekt verfolgt das Ziel, die Qualifizierung von arbeitssuchenden Jugendlichen vor allem in Südeuropa zu verbessern. Unterstützung erhielt die Initiative von Andrea Nahles, Bundesministerin für Arbeit und Soziales.
„Mehr als fünf Millionen Jugendliche sind in der Europäischen Union arbeitslos. Das verursacht nicht nur Kosten, die in die Milliarden gehen. Mindestens ebenso hoch sind die seelischen Kosten von Jugendlichen, die keine Arbeit finden“, erklärte Dr. Karl-Thomas Neumann, Sprecher von InCharge. „Mit InCharge wollen wir die Jugendarbeitslosigkeit in Europa bekämpfen und neue Perspektiven vor Ort schaffen.“ Der Initiative haben sich bereits vor ihrer offiziellen Vorstellung 25 deutsche Unternehmen und Persönlichkeiten angeschlossen.
„Die Initiative „InCharge“ der deutschen Wirtschaft ist lebendiger Ausdruck der gemeinsamen Verantwortung. Politik und Wirtschaft stehen für die jungen Menschen und für die Zukunft Europas in der Pflicht. Ich freue mich, dass heute deutlich wird: Die deutsche Wirtschaft stellt sich dieser – ihrer – Verantwortung. Das ist vorbildlich!”, so Bundesministerin Andrea Nahles.
InCharge weist drei Merkmale auf. Erstens engagiert sich die Initiative in den besonders betroffenen Ländern vor Ort. Zweitens lautet das Kernversprechen von InCharge Befähigung und Motivation. Und drittens bringen sich die Initiatoren in die notwendige Debatte ein, wie Jugendarbeitslosigkeit für künftige Generationen verhindert werden kann. Mit Kompetenzträgern wie Professor Beatrice Weder di Mauro von der JohannesGutenberg-Universität in Mainz will sich InCharge an der europäischen Bildungsdebatte beteiligen und die Fördermechanismen auf den Prüfstand stellen.
Die erste Veranstaltung von InCharge fand am 30. Juni 2015 im spanischen Zaragoza statt. Über 20 deutsche und spanische Firmen haben in Kooperation mit der spanischen Arbeitsagentur (INAEM) einen „Coaching Day“ ausgerichtet. Bei dieser Veranstaltung konnten 420 arbeitssuchende Jugendliche Kontakte zu Firmen knüpfen und sich bei ihrer Karriereplanung beraten lassen. Für weitere Aktivitäten von InCharge in Spanien hat König Felipe VI. seine Unterstützung zugesagt. In den kommenden Monaten wird InCharge seine Aktivitäten auf den portugiesischen Markt ausweiten und dort lokale Partner ansprechen. Zudem will die Initiative weiter wachsen und die Zahl seiner Unterstützer innerhalb eines Jahres auf 100 erweitern.
„In Charge for the next generation in charge“ (InCharge) ist eine Initiative deutscher Unternehmen und Persönlichkeiten, die es sich zum Ziel gesetzt hat, die Jugendarbeitslosigkeit in Europa zu senken. Die Initiative wurde im Frühjahr 2015 ins Leben gerufen. InCharge engagiert sich in den betroffenen Ländern vor Ort und will sich in die Debatte einbringen, wie Jugendarbeitslosigkeit für künftige Generationen verhindert werden kann.
„Haus-mit-Auto“-Kombi: Beim Hauskauf gibt’s einen Opel ADAM dazu
Kooperation mit massa haus: Wer sein Traumhaus kauft, bekommt einen ADAM geschenkt
21.07.2015
Rüsselsheim. Es ist Bauzeit in Deutschland. Die Zinsen sind niedrig, die Branche boomt. Wer jetzt sein Traumhaus kaufen will, sollte sich unbedingt das Angebot von Deutschlands führendem Ausbauhaus-Anbieter massa haus und Opel einmal genauer ansehen: Ab dem Kaufpreis von 78.999 Euro für das Ausbauhaus ab Oberkante Kellerdecke gibt es einen Opel ADAM im Wert von über 15.000 Euro gratis dazu.
Diese Kooperation passt wie Schlüssel und Schloss und ist eine Win-Win-Situation für beide Unternehmen – vor allem jedoch für die Kunden. Das bestätigt Andreas Marx, Marketingleiter bei Opel Deutschland: „Beide Produkte – unsere ADAM-Modelle wie die modernen massa-Ausbauhäuser – sind extrem flexibel, bieten jede Menge Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung und machen deshalb einfach jedem Autofahrer und Bauherrn richtig Spaß – erst recht mit unserer gemeinsam aufgelegten ‚Haus-mit-Auto‘-Kombi!“
Thomas Sapper, Geschäftsführer von massa haus, schätzt diese Synergie: „Die Kooperation macht uns schon ein wenig stolz. Und es freut uns natürlich sehr, dass Opel zwischen der eigenen Modell-Reihe ADAM und den massa-Ausbauhäusern spannende Gemeinsamkeiten entdeckt hat: Wo Opel im Kopf umparkt und zeigt, dass mit intelligenten Details Mobilität ganz neu erfahrbar wird, beweisen wir, dass auch nachhaltiges, modernes und hochwertiges Bauen zum bezahlbaren Preis machbar ist.“
Die ADAM Family ist mittlerweile so vielfältig aufgestellt wie kaum ein anderes Modell im Automarkt. Mit ADAM JAM, GLAM und SAM sowie ADAM ROCKS; ADAM „OPEN AIR“, ADAM S, ADAM ROCKS S ist die erfolgreiche Lifestyle-Familie mittlerweile auf sieben Mitglieder angewachsen und bietet für jeden Anlass oder Geschmack das perfekt passende Auto.
Weitere Informationen zu dieser Kooperation finden Sie unter:
http://www.opel.de/angebote-services/kooperation-massa-haus.html
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Wolfsburg, 21.07.2015
• Neue, spritsparende Motoren schonen Umwelt und Geldbeutel
• Neue Assistenzsysteme machen den beliebtesten Familienvan seines
Segments noch komfortabler
• Perfekte Smartphone-Integration bietet Höchstmaß an Konnektivität
Ab sofort steht der technisch aufgewertete Sharan in den Verkaufsräumen von Volkswagen. Zahlreiche neue Komfort- und Assistenzsysteme lassen den familienfreundlichen Van zu einem der fortschrittlichsten Modelle in seinem Segment avancieren. SMS-Vorlesen, sicheres Versenden von Nachrichten über das große Fahrzeug-Display und eine perfekte Navigation – dies alles ist möglich dank „Car Net“, den mobilen Online-Diensten von Volkswagen. Hinzu kommen Verbrauchssenkungen der Benzin- und Dieselmotoren um bis zu 15 Prozent. Trotz mehr Ausstattung, Komfort und Sicherheit ist der Grundpreis von 32.000 Euro auf dem Niveau des Vorgängers geblieben.
Im Sharan kommt die zweite Generation des Modularen Infotainment-Baukastens (MIB) zum Einsatz, die ein Höchstmaß an Konnektivität bietet. Als einer der ersten Volkswagen kann der Sharan mit der Car-Net Funktion „ App Connect“ ausgestattet werden; dank „MirrorLink TM“, „Android Auto“ (Google) und „Car Play“ (Apple) können die verschiedensten Apps in die neuen Infotainmentsysteme eingespeist und sicher über das große Fahrzeugdisplay genutzt werden. Der Volkswagen Online-Dienst „Guide & Inform“ bietet zudem Services wie aktuellste Stauwarnungen, Informationen zu freien Parkplätzen und Hinweisen zu den günstigsten Tankstellen. Ein weiterer Vorteil: ab sofort können zeitgleich zwei Telefone gekoppelt werden, beispielsweise ein geschäftliches und ein privates.
Ein Mehr an Ausstattung und weitere Sicherheitssysteme spielen bei einem Langstreckenfahrzeug wie dem Sharan eine zentrale Rolle. Der aktualisierte Sharan hat beispielsweise serienmäßig die innovative Multikollisionsbremse an Bord. Sie ist ein Bestandteil des integralen Sicherheitssystems und leitet nach einem Unfall im Rahmen der Grenzen des Systems automatisch eine Bremsung ein, wenn der Fahrer selbst nicht mehr eingreifen kann. Folgekollisionen können dadurch verhindert werden. Darüber hinaus ist der Berganfahrassistent AutoHold mit elektrischer Parkbremse serienmäßig an Bord. Aber auch neue Stoffe (in Trend- und Comfortline), aktualisierte Kombiinstrumente, neu gestaltete Rückleuchten in LED-Technik mit prägnanter Lichtsignatur und das neue Radio „Composition Colour“ bekommt der Kunde ohne Aufpreis.
Zusätzlich sind für den Sharan optional zahlreiche neue Assistenzsysteme erhältlich: Dazu zählen das Umfeldbeobachtungs-system Front Assist mit integrierter Citynotbremsfunktion, der Spurhalteassistent „Lane Assist“, die automatische Distanzregelung ACC, der Parklenkassistent der dritten Generation (zum assistierten Ein- und Ausparken) sowie der Blind-Spot-Sensor, der beim Spurwechsel vor Fahrzeugen im toten Winkel warnt.
Komplett erneuert wurden auch die kraftvollen wie effizienten Benzin- (TSI) und Dieselmotoren (TDI). Die aufgeladenen Direkteinspritzer sind jetzt um bis zu 15 Prozent sparsamer und erfüllen durchgängig die Euro-6-Abgasnorm. Die zwei TSI leisten 110 kW / 150 PS und 162 kW / 220 PS. Im Fall des stärksten Benzinmotors stieg die Leistung um 15 kW / 20 PS. Die Dieselaggregate werden in drei Leistungsstufen mit 85 kW / 115 PS, 110 kW / 150 PS (plus 10 PS, auch als Allrad erhältlich) und 135 kW / 184 PS (plus 7 PS) angeboten. Alle Aggregate (außer 85 kW TDI) lassen sich mit dem agilen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kombinieren, das fortan auch das kraftstoffsparende Segeln (Auskoppeln des Motors beim Gaswegnehmen) ermöglicht.
Exklusiv zum Marktstart sind zwei neue Sondermodelle „Ocean“ und „Beach“ bestellbar. Sie sind neben 16-Zoll Leichtmetallfelgen und den elektrischen Schiebetüren bereits mit vielen Assistenzsystemen wie ACC, Lane Assist, Blind Spot plus Ausparkassistent sowie dem Parklenkassistenten ausgestattet und in den Sonderlackierungen „Crimson Red“ (Beach) und Hudson Bay Blue Metallic (Ocean) erhältlich.
Die Preise für den neuen Sharan starten ab 32.000 Euro.
*Kraftstoffverbrauch Sharan in l/100 km: 7,1 – 5,0 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km: 167 – 130 (kombiniert), Effizienzklasse: D-A
PRESSEMITTEILUNG
Dienstag, 21. Juli 2015 9:30
Mit dem neuen Scania Van Hool Acron, dem bewährten Scania Touring, dem Allrounder Scania OmniExpress und dem Scania Van Hool Astromega als Fernlinienbus stellt Scania beim diesjährigen RDA-Workshop in Köln vier Reisebusse aus. Außerdem werden verschiedene Dienstleistungen für den Busunternehmer präsentiert, die die Wirtschaftlichkeit und Effizienz verbessern können. Vom 21. bis 23. Juli 2015 finden Sie Scania in Halle 10.2, Stand N52.
Weitere Informationen finden Sie in der beigefügten PDF-Datei.
Scania zählt zu den weltweit führenden Herstellern von schweren Lastwagen und Bussen sowie von Industrie- und Schiffsmotoren. Der Anteil an Finanzierungs- und Dienstleistungsangeboten, die dem Kunden kosteneffiziente Transportlösungen und maximale Fahrzeugverfügbarkeit garantieren, steigt stetig. Mit etwa 42.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist das Unternehmen weltweit in mehr als 100 Ländern aufgestellt. Forschung und Entwicklung befinden sich in Schweden, während die Produktion in Europa und Südamerika konzentriert ist. Dabei sind einzelne Komponenten und komplette Fahrzeuge global austauschbar. 2014 betrug der Umsatz 92 Milliarden SEK (9,7 Milliarden Euro), das Ergebnis nach Steuern lag bei 6 Milliarden SEK (631 Millionen Euro). Scania Deutschland verzeichnete im vergangenen Jahr 6.376 neu zugelassene Scania Lkw und damit einen Marktanteil von 11,4 Prozent. Der Umsatz der Scania Deutschland GmbH betrug im vergangenen Jahr 700 Millionen Euro.
Zwei der BMW Z4 GT3, die am 25. und 26. Juli 2015 bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps (BE) an den Start gehen werden, sind wegen ihrer außergewöhnlichen Designs besondere Blickfänge für die Fans.
