Volkswagen und die Autostadt in Wolfsburg sind mit dem Verlauf der IdeenExpo 2015 sehr zufrieden. Das erklärten Prof. Dr. Jürgen Leohold, Leiter der Konzernforschung und Leiter der AutoUni von Volkswagen, und Dr. Maria Schneider, Kreativdirektorin der Autostadt, heute in Wolfsburg. Besonders dankten sie rund 650 Auszubildenden von Volkswagen und der Autostadt. Diese waren an neun Messetagen in mehreren Schichten auf dem Messegelände Hannover im Einsatz. Unterstützt von Fachleuten der Unternehmen erklärten die Nachwuchskräfte den zumeist jugendlichen Besuchern rund 80 Exponate und halfen an Mitmach-Stationen. Zudem informierten die jungen Frauen und Männer über ihre Berufsausbildung sowie das duale Studium und gaben künftigen Schul¬abgängern Bewerbungstipps. Der Jugendevent für Naturwissenschaften und Technikevent ging am Sonntag zu Ende.

„Wir haben unsere Ziele erreicht: Das Live-Experiment, mit Besuchern der IdeenExpo ein Auto zusammenzubauen, ist gelungen“, sagte Leohold. Der Live-Bau des Golf Sportsvan war ein Anziehungspunkt: Rund 700 Besucher im Alter von 5 bis 76 Jahren hatten das Wolfsburger Azubi-Team aus 16 Kraftfahrzeugmechatronikern unterstützt. Nach dem finalen Qualitätscheck präsentierten die Nachwuchskräfte mit ihren Ausbildern das fertiggestellte Fahrzeug bei der großen Abschlussshow. „Anfassen, ausprobieren und mitmachen – das stand bei unseren Exponaten und Workshops im Vordergrund. Unsere Themen Kunst und Technik des Automobilbaus sowie unsere Exponate zum Lebenszyklus eines Autos kamen bei Schülerinnen, Schülern und Lehrkräften gut an“, resümierte Leohold.

Weitere Publikumsmagnete waren die täglichen Workshops der Autostadt zu den Themen Leichtbau, Autodesign und Metallbearbeitung rund um zwei Neuinterpretationen zu einem Kleinrennwagen aus den 1950er Jahren, die von Schüler-Arbeitsgemeinschaften gefertigt wurden. Die Autostadt in Wolfsburg präsentierte dieses Jahr die Ergebnisse des Konstruktionsprojekts „Cuno Bistram“, das vor zwei Jahren – ebenfalls bei der IdeenExpo – gestartet wurde. „Die Schülerinnen und Schüler unserer Partnerschulen haben mit ihren eigenen Ideen zum Konstruktionsprojekt ‚Cuno Bistram‘ für Aufsehen gesorgt“, sagte Schneider. „Die Arbeiten interpretieren den Kleinrennwagen aus den Nachkriegsjahren neu – mit frischem Design und innovativem Elektroantrieb sowie durch eine spezielle Leichtbaukonstruktion.“

Bundesbildungsministerin Prof. Dr. Johanna Wanka und Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil enthüllten schon am Eröffnungstag gemeinsam mit Schülerinnen und Schülern den schwarz-roten Elektro-Renner der Oberschule Papenteich aus Groß-Schwülper (Landkreis Gifhorn). Die jungen Konstrukteure von der Neuen Schule Wolfsburg ließen sich während der Messe in Hannover beim Weiterbauen an ihrer extrem leichten Konstruktion aus Drahtgeflecht auf Aluminiumstreben über die Schulter schauen. Das Projekt soll mit der Unterstützung der Autostadt im nächsten Schuljahr fortgeführt werden.

Die IdeenExpo 2015, ein bundesweit einzigartiger Jugendevent für Naturwissenschaften und Technik, ging vergangenen Sonntag, 12. Juli 2015, zu Ende. Volkswagen und die Autostadt prägten mit 80 Exponaten, Workshops und Bühnenshows auf rund 2.600 Quadratmetern Hallenfläche und Außengelände auch die 5. Auflage der IdeenExpo wesentlich mit. Sie zieht seit 2007 alle zwei Jahre mehrere hunderttausend Besucher an.

Das Experiment „Automobilbau Live!“ ist in Zeitraffer-Filmen auf YouTube zu sehen.

Die Marke Volkswagen Pkw hat im ersten Halbjahr ihre Auslieferungen in Europa teilweise deutlich gesteigert. So verkaufte das Unternehmen in der Region Westeuropa (ohne Deutschland) 485.200 (Januar-Juni 2014: 451.400; +7,5 Prozent). In einigen Märkten wie Spanien oder auch Tschechien und Ungarn in Zentraleuropa stiegen die Auslieferungen prozentual sogar zweistellig. Auch im Heimatmarkt Deutschland legten die Verkäufe zu: 305.200 (285.700; +6,8 Prozent) Fahrzeuge wurden hier an Neukunden übergeben. „Dieser positiven Entwicklung auf den Europäischen Märkten stehen jedoch teils große Herausforderungen in anderen Regionen gegenüber“, erläuterte Christian Klingler, Vorstand für Vertrieb und Marketing des Volkswagen Konzerns und der Marke Volkswagen Pkw, die Entwicklung der Marke im ersten Halbjahr. Weltweit verkaufte das Unternehmen seit Jahresbeginn 2,95 (Januar-Juni 2014: 3,07; -3,9 Prozent) Millionen Fahrzeuge. Im Einzelmonat Juni übergab Volkswagen Pkw 470.700 (Juni 2014: 515.000; -8,6 Prozent) Fahrzeuge an Kunden.

In den ersten sechs Monaten verkaufte die Marke in Gesamteuropa 891.200 (864.200; +3,1 Prozent) Fahrzeuge. In Zentral- und Osteuropa lieferte Volkswagen Pkw vor allem bedingt durch die rückläufige Entwicklung in Russland per Juni 100.900 (127.100; -20,7 Prozent) Fahrzeuge aus. Im Einzelmarkt Russland halbierten sich die Verkäufe nahezu auf 36.600 (67.400; -45,7 Prozent) Einheiten.

In der Region Nordamerika verkaufte Volkswagen Pkw per Juni 291.500 (282.600) Einheiten und steigerte seine Auslieferungen – vor allem getrieben durch zweistellige Zuwächse in Kanada und Mexiko – um 3,2 Prozent. In den USA entschieden sich im gleichen Zeitraum 174.400 (179.100; -2,6 Prozent) Kunden für ein neues Fahrzeug der Marke Volkswagen. Anhaltend angespannt gestaltete sich die Situation in Südamerika, wo der Gesamtmarkt weiter deutlich nachgab. Dem konnte sich auch die Marke Volkswagen nicht entziehen. Von Januar bis Juni wurden hier 247.900 (317.400; -21,9 Prozent) Fahrzeuge verkauft. Davon entfielen 184.900 (255.700; -27,7 Prozent) Auslieferungen auf Brasilien.

Herausfordernd zeigte sich auch die Marktlage in China: Erstmals seit mehreren Jahren entwickelte sich der chinesischen Gesamtmarktes im Juni rückläufig. „Der Markt China verändert sich. Als Marktführer konnten wir uns dieser gesamtwirtschaftlichen Entwicklung nicht entziehen. Qualitatives Wachstum bleibt dabei jedoch eines unserer zentralen Ziele“, Seite 2 von 2 Nr. 259/2015 so Klingler weiter. So verzeichnete die Marke Volkswagen Pkw im ersten Halbjahr in China (inkl. Hongkong) 1,30 (1,39; -6,7 Prozent) Millionen Auslieferungen. Bedingt durch die rückläufige Entwicklung in China entfielen auf die Region Asien-Pazifik 1,41 (1,50; -6,1 Prozent) Millionen Verkäufe.