MAN setzt bei der Vorstellung seiner Leistungen im Bereich der unternehmerischen Verantwortung erstmals schwerpunktmäßig auf einen Online-Bericht. Unter dem Titel „Corporate Responsibility bei MAN 2014“ veröffentlicht das Unternehmen in innovativer Form seine Aktivitäten im Feld der Nachhaltigkeit: Auf der Website cr-bericht2014.man.eu erwartet den Leser eine Vielzahl interessanter Fakten, Standortbeispiele und internationaler Eindrücke, die multimedial und interaktiv über die CR-Leistungen 2014 berichten. Flankierend zum zentralen Online-Auftritt stellt die MAN Gruppe ihre CR-Aktivitäten in einem MAN CR-Journal in gedruckter Form sowie einem CR-Bericht im Pdf-Format vor. Der MAN GRI-Bericht 2014 erfüllt erstmalig die neuen Richtlinien G4 der Global Reporting Initiative (GRI). Mit den drei Formaten bietet MAN seinen Stakeholdern eine zielgruppenorientierte und damit effizientere CR-Berichterstattung an.
Aus Anlass des 60-jährigen Jubiläums von SOS-Kinderdorf in Deutschland wurde der neue CR-Bericht im SOS-Kinderdorf Ammersee-Lech in Dießen präsentiert. MAN und SOS-Kinderdorf verbindet eine langjährige Partnerschaft.
Neue CR-Strategie 2020+
Im Berichtsjahr 2014 hat MAN seine CR-Strategie unter dem Eindruck globaler Herausforderungen wie dem Klimawandel oder der zunehmenden Verstädterung überarbeitet. Ergebnis ist die „CR-Strategie 2020+“. Sie rückt die Lieferkette, die Nutzungsphase der Produkte sowie das Thema intelligente Mobilität stärker in den Vordergrund. Im Berichtszeitraum konnte MAN in Sachen Verantwortung einige Erfolge aufweisen. So wurden die CO2-Emissionen an den Produktionsstandorten von MAN gegenüber 2008 um 19 % gesenkt, effiziente Produkte überzeugten auf den Leitmessen IAA Nutzfahrzeuge 2014 und der internationalen Schifffahrtsmesse SMM das Fachpublikum.
SOS-Kinderdorf und MAN – starke Partner
Die Partnerschaft von SOS-Kinderdorf und MAN besteht seit über sieben Jahren. Was mit der Förderung eines Ausbildungszentrums in Äthiopien begann, hat sich zu einer intensiven Zusammenarbeit entwickelt: Über Spenden, Know-how oder den persönlichen Einsatz von Mitarbeitern in SOS-Kinderdorf-Einrichtungen beweist sich MAN als verlässlicher Kooperationspartner und setzt sich weltweit für die Bildung von Kindern und Jugendlichen ein. 2013 hatte MAN die Partnerschaft mit einer jährlichen Unterstützung von 150 000 Euro um weitere drei Jahre verlängert.
Der Verein SOS Kinderdorf
SOS-Kinderdorf e.V. ist ein gemeinnütziger Verein, der sich mit seinen Hilfsangeboten für Kinder, Jugendliche und Familien einsetzt. Den Kern der Arbeit bilden die SOS-Kinderdörfer. Dort wachsen Kinder, deren leibliche Eltern sich aus verschiedenen Gründen nicht um sie kümmern können, in einem familiären Umfeld auf. Der Verein ist weltweit in 134 Ländern mit über 2 400 Einrichtungen vertreten. In Deutschland helfen insgesamt etwa 3 400 Mitarbeiter in 43 Einrichtungen mehr als 95 000 Menschen. 2015 feiert der Verein sein 60. Jubiläum.
• ŠKO-ENERGO: Verlässlicher ŠKODA Energieversorger seit 1995
• Erfolg: Energieverbrauch pro hergestelltem ŠKODA Automobil in den
vergangenen 20 Jahren mehr als halbiert
• Oeljeklaus: „Energieeffizienz ist ein Wettbewerbsvorteil“
• GreenFuture: ŠKODA Produktion bis 2018 um nochmals
25 Prozent umweltschonender
Der ŠKODA Energieversorger ŠKO-ENERGO feiert sein 20. Gründungsjubiläum. In enger Partnerschaft mit ŠKO-ENERGO konnte ŠKODA seit 1995 den Energieverbrauch pro produziertem Fahrzeug mehr als halbieren. Auch der Wasserverbrauch in der Fertigung wurde deutlich gesenkt, allein im Jahr 2014 um 15 Prozent. In den nächsten Jahren wird ŠKODA im Rahmen der Umweltstrategie GreenFuture weitere Maßnahmen umsetzen, um die ŠKODA Produktion nachhaltiger zu gestalten.
Zentrale Aufgabe des in Mladá Boleslav angesiedelten Unternehmens ŠKO-ENERGO ist die Versorgung der drei tschechischen ŠKODA Werke (Mladá Boleslav, Kvasiny und Vrchlabí) mit Strom, Wasser, Wärme, Erdgas sowie Druckluft. Zusätzlich werden Einwohner, Betriebe und Einrichtungen der Stadt Mladá Boleslav mit Fernwärme versorgt. Anteilseigner von ŠKO ENERGO sind neben ŠKODA AUTO a.s. (44,5 Prozent Anteile) die VW Kraftwerk GmbH (22,5 Prozent), die E.ON Czech Holding AG (21,0 Prozent) sowie das Energieunternehmen ČEZ a.s. (12,0 Prozent).
„Ohne Energie geht nichts im Automobilbau“, sagt Michael Oeljeklaus, ŠKODA Vorstand Produktion und Logistik und Aufsichtsratsvorsitzender von ŠKO-ENERGO: „Energieeffizienz ist daher ein echter Wettbewerbsvorteil. Mit ŠKO-ENERGO ist es uns in den letzten 20 Jahren gelungen, den Energieeinsatz zu optimieren und die Umweltbelastung pro produziertem Fahrzeug signifikant zu reduzieren. Die von ŠKO-ENERGO geleistete, stabile und effiziente Energieversorgung ist Grundlage für unsere tägliche Arbeit, der Erfolg von ŠKODA ist damit ein Stück weit auch der Erfolg unseres Energiepartners“, so Oeljeklaus.
Von 1995 bis 2014 ist die ŠKODA Fahrzeugproduktion in Tschechien von 208.000 auf rund 600.000 Fahrzeuge pro Jahr gestiegen. Im selben Zeitraum konnte der Autohersteller in enger Zusammenarbeit mit ŠKO-ENERGO den Energieverbrauch pro hergestelltem Fahrzeug mehr als halbieren: von 3,9 auf 1,75 MWh pro Fahrzeug.
Mit der Umweltstrategie GreenFuture bündelt ŠKODA seit Anfang 2013 die Anstrengungen in Sachen Nachhaltigkeit. Neben dem Ziel, Verbrauch und CO2-Emissionen der ŠKODA Modelle zu verbessern (GreenProduct), will das Unternehmen die Umweltbelastungen in der Fertigung bis 2018 um nochmals 25 Prozent reduzieren (GreenProduction). Dritte Säule ist der Umweltschutz von Händlerbetrieben und Werkstätten (GreenRetail).
Auf dem Weg zu einer nachhaltigen ŠKODA Fertigung (GreenProduction) stehen fünf Parameter im Fokus: Energieverbrauch, Wasserverbrauch, CO2-Ausstoß und Abfallmenge sowie die in der Lackiererei entstehenden VOC-Emissionen (VOC = Volatile Organic Compounds). Bei den Parametern Energie, Wasser und CO2 erfolgt eine enge Zusammenarbeit mit ŠKO-ENERGO. Die ergriffenen Maßnahmen und Programme sind erfolgreich.
In den Jahren 2010 bis 2015 sank der Energieverbrauch der tschechischen ŠKODA Werke (MWh pro Fahrzeug) um fast 21 Prozent. Der Wasserverbrauch pro produziertem Fahrzeug liegt 2015 um rund 22 Prozent unter dem Wert von 2010. Allein im Jahr 2014 konnte ŠKODA den Wasserverbrauch in der Fertigung zusammen mit ŠKO-ENERGO um 15 Prozent reduzieren. Die eingesparte Wassermenge entspricht dem stündlichen Wasserdurchfluss der Moldau in Prag.
Deutliche Verbesserungen erzielte ŠKODA im Bereich CO2-Ausstoß pro produziertem Fahrzeug. Die Werte sanken um fast 44 Prozent. Einen zentralen Beitrag leistete insbesondere der verstärkte Einsatz von Biomasse für die Stromerzeugung im ŠKO ENERGO Heizkraftwerk Mladá Boleslav. Etwa ein Drittel der dortigen Stromerzeugung erfolgt durch Biomasse (Holzpellets). Die CO2-Einsparungen im Vergleich zur herkömmlichen Verbrennung von Kohle und Gas liegen bei bis zu 130.000 Tonne CO2 pro Jahr.
In den nächsten Jahren wird ŠKODA seine Umweltstrategie GreenFuture weiter umsetzen. „Wir arbeiten konsequent an der Erhöhung der Umweltentlastung und damit an der Verbesserung der wirtschaftlichen Ergebnisse. Bei GreenFuture setzen wir stark auf das Fachwissen und die Unterstützung von ŠKO-ENERGO“, sagt Michael Oeljeklaus.
Tradition trifft Moderne: Opel-Raritäten auf der ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen
02.06.2015
- 4. bis 6. Juni: Opel mit vielen Oldtimern und Jubiläumsfahrzeugen am Start
- Stippvisite in Eisenach: Sonderprüfung im Opel-Werk
- Opel-Ausstellungseröffnung: „Automobile Welt Eisenach“ ein Tour-Highlight
Rüsselsheim. Die ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen ist mittlerweile ein Klassiker und fester Termin im Kalender von Oldtimer-Fans. Bereits zum 21. Mal veranstaltet der Landesverband des größten deutschen Automobilclubs das beliebte Treffen historischer Fahrzeuge. Vom 4. bis 6. Juni findet die diesjährige Oldtimer-Ausfahrt statt, Ausgangspunkt ist diesmal der „Hessen Hotelpark Hohenroda“ rund 15 Kilometer südöstlich von Bad Hersfeld. Zwischenstopp macht das Teilnehmerfeld im Museum „Automobile Welt Eisenach“. Die Marke Opel ist bei der Ausfahrt traditionell mit zahlreichen Modellen vertreten; allein von Opel Classic sind insgesamt zwölf Fahrzeuge am Start – darunter einige Raritäten.
Den Schwerpunkt bilden drei Fahrzeuge der Kadett B-Reihe, die in diesem Jahr ihr 50‑jähriges Jubiläum feiert. Darunter ist das Kadett Rallye-Coupé des Schweden Anders Kulläng, der die meisten seiner Rallye-WM-Einsätze mit Opel bestritt und mehrere Siege einfuhr. Außerdem mit von der Partie sind ein Moonlight Roadster von 1933 und ein Super 6 „Gläser“ Cabriolet aus dem Jahr 1937. Der Vorsitzende des ADAC Hessen-Thüringen, Matthias Feltz, wird sich ans Lenkrad eines Opel Diplomat V8 mit langem Radstand setzen, der mit 170 kW/230 PS unter der Haube und einer Spitzengeschwindigkeit von 205 km/h in den 1970er Jahren als eine der schnellsten Reiselimousinen ihrer Klasse galt. Berühmtheit erlangte das Auto außerdem auf internationalem politischen Parkett: Der damalige US-Präsident Gerald Ford nutzte es bei seinem Deutschland-Besuch 1976.
„Automobile Welt Eisenach“: Zwischenstopp mit historischem Symbolcharakter
Zu den Höhepunkten der diesjährigen Rallye zählt der Besuch des Museums „Automobile Welt Eisenach“, das an diesem Wochenende sein zehnjähriges Bestehen feiert. Gleichzeitig wird am 5. Juni eine völlig neu konzipierte Opel-Ausstellung eröffnet; die Rallyeteilnehmer sind somit die ersten, die diese Ausstellung anlässlich ihres Stopps besichtigen können. Bei der Gestaltung ist Opel neue Wege gegangen und hat ein innovatives Konzept entwickelt, mit dem man gezielt auch ein jüngeres Publikum ansprechen und eine Verbindung zwischen Historie und heutiger Fertigung schaffen will. Interaktivität ist das Stichwort: Die Exponate liegen auf einem Media-Board, das den Besuchern mittels QR-Codes die Möglichkeit bietet, Videos und zusätzliche Informationen auf ihr Smartphone herunterzuladen. Auf zwei großen Leinwänden zeigen Filme die Entstehung eines Fahrzeugs am Beispiel der in Eisenach produzierten Modelle ADAM und Corsa – vom Design über die Produktion bis zu den finalen Abstimmungsfahrten. Diese Filmsequenzen können die Museumsbesucher zudem auf fünf bereitgestellten Tablet-PCs anschauen.
„Wir möchten mit unserem neuen Opel-Auftritt hier im Eisenacher Automobilmuseum die Neugier auf unsere Prozesse, Produkte und natürlich auf die Marke Opel wecken“, sagt die Eisenacher Werksdirektorin Elvira Tölkes. „Deshalb haben wir mit dieser Ausstellung den konventionellen Pfad verlassen: weg von der herkömmlichen, statischen Fahrzeug-Ausstellung, hin zur modernen Interaktion mit Multimediaunterstützung. Unser neuer Auftritt ist innovativ, unterhaltsam und für Besucher jeden Alters interessant.“
Opel-Werk und Kali-Bergbaumuseum: Rundfahrten mit interessanten Stationen
Mit der technischen Abnahme der Teilnehmer-Fahrzeuge beginnt am Donnerstag, 4. Juni, die ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen. Am Freitagmorgen erfolgt der Start der ersten Ausfahrt. Sie führt die Teilnehmer auf rund 190 Kilometern unter anderem durch Eschwege, zur Burg Creuzburg und nach Eisenach. Dort absolvieren alle Fahrzeuge im Opel-Werk eine Sonderprüfung, danach steht der Besuch des Museums „Automobile Welt Eisenach“ an. Die anschließende Weiterfahrt führt ins Kali-Bergbaumuseum Heringen und zurück zum Ausgangspunkt. Auf dem zweiten, 170 Kilometer langen Rundkurs am 6. Juni passieren die Teilnehmer die Etappen Rotenburg, Hessisch Lichtenau, Melsungen und Bad Hersfeld. Die abschließende Siegerehrung findet am Start- und Zielpunkt im „Hessen Hotelpark Hohenroda“ statt.
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Wolfsburg, 02.06.2015
• Personalvorstand Dr. Horst Neumann: „Bei Volkswagen geht das
Gesundheitsmanagement weit über klassische Gesundheitsvorsorge
und Arbeitsschutz hinaus.“
• Mehr als 150.000 Mitarbeiter im Konzern nutzten schon den Checkup
Bei seinem heutigen Besuch im Werk Wolfsburg hat sich Hermann Gröhe, Bundesminister für Gesundheit, über die Arbeit des Volkswagen Gesundheitswesens, über Ergonomie am Arbeitsplatz und den Gesundheits-Checkup informiert. „Bei Volkswagen geht das Gesundheitsmanagement weit über klassische Gesundheitsvorsorge und Arbeitsschutz hinaus. Es ist ein grundlegender Bestandteil der Unternehmenspolitik“, sagte Volkswagen Personalvorstand Dr. Horst Neumann.
Zuvor war der Bundesgesundheitsminister vom Vorstandsvorsitzenden des Volkswagen Konzerns, Prof. Dr. Martin Winterkorn, Personalvorstand Dr. Horst Neumann und Gunnar Kilian, Generalsekretär Konzernbetriebsrat, begrüßt worden.
„Das Gesundheitsmanagement bei Volkswagen umfasst Themen der Arbeitsorganisation, der Ergonomie, des Führungsstils und der Perspektive für jeden Einzelnen. Deshalb sind nicht nur Ärzte eingebunden, sondern ebenfalls Fachvorgesetzte, Personaler und Betriebsräte“, sagte Neumann. „Mit dem freiwilligen Gesundheits-Checkup bietet Volkswagen jedem Mitarbeiter eine einstündige kostenlose Untersuchung zur Früherkennung gesundheitlicher Risiken nach modernsten diagnostischen Verfahren. Darauf aufbauend bieten wir individuelle Empfehlungen zu Erhalt und Verbesserung von Fitness und Gesundheit. Das Angebot wird sehr stark angenommen. Mehr als 150.000 Beschäftigte im Konzern haben sich schon untersuchen und beraten lassen“, so Neumann weiter.
Zum Besuchsprogramm des Ministers gehörte zudem eine von Werkleiter Jens Herrmann begleitete Werktour mit besonderem Fokus auf ergonomische Bewertung und Gestaltung von Arbeitsplätzen sowie Verhaltensergonomie am Arbeitsplatz.
Die Profis für Rettung, Brand-, Katastrophenschutz und Sicherheit treffen sich vom 8. bis 13. Juni 2015 auf der INTERSCHUTZ in Hannover. Auf diesem wichtigsten Branchentreffen für Feuerwehren und technische Hilfsdienste, das alle fünf Jahre stattfindet, ist BMW mit einem breitgefächerten Angebot an Fahrzeugen vertreten, das perfekt auf die besonderen Anforderungen der Einsatzkräfte abgestimmt ist.
