Packende Positionskämpfe, zwei Safety Car-Phasen und reichlich Action: Der Große Preis von Russland in Sotschi bot beste Unterhaltung. Bei seinem Heimrennen eroberte Daniil Kvyat im Red Bull Racing-Renault RBR11 den fünften Platz. Teamkollege Daniel Ricciardo musste den Grand Prix vorzeitig aufgeben. Carlos Sainz stellte seinen Toro Rosso STR10 ebenfalls vorzeitig ab. Max Verstappen beendete das Rennen nach einem Reifenschaden in der ersten Runde auf der zehnten Position.
Beim Großen Preis von Japan in Suzuka holten beide Piloten der Scuderia Toro Rosso mit der Hybrid-Antriebseinheit Renault ENERGY F1-2015 WM-Punkte: Max Verstappen wurde im STR10-Renault Neunter, Teamkollege Carlos Sainz erreichte Rang zehn. Daniel Ricciardo und Daniil Kvyat vom Partnerteam Red Bull Racing hatten beide Pech und konnten die Performance ihrer RBR11-Renault nicht umsetzen.
Die Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC), ein Joint Venture von Renault und dem chinesischen Automobilhersteller Dongfeng Motor, hat heute die Produktion eines Elektroautos angekündigt. Das Modell wird auf der Elektrolimousine Fluence Z.E. basieren und soll ab 2017 am Standort Wuhan vom Band laufen. Der Vertrieb ist exklusiv für den chinesischen Markt geplant und wird unter einer lokalen Marke von Dongfeng erfolgen.
