BMW auf der Detroit Motor Show 2016.

Starker Start ins Jubiläumsjahr 2016: Kurz vor dem 100-jährigen Firmenjubiläum feiert BMW auf der North American International Auto Show (NAIAS) vom 11. bis 24. Januar in Detroit mit den neuen Performance-Modellen BMW M2 und BMW X4 M40i zwei Weltpremieren. Daneben werden die zukunftsweisenden BMW i Modelle und innovative Services rund um die Elektromobilität präsentiert. BMW ConnectedDrive zeigt die neuesten Anwendungen und Systeme, wie zum Beispiel das Ferngesteuerte Parken.

Das Engagement der BMW Group in Nordamerika ist eine Erfolgsgeschichte, die vor mehr als 40 Jahren begann. Seit 1975 sind die Bayerischen Motorenwerke mit ihrem Tochterunternehmen BMW of North America in den USA vertreten – ab 1992 mit dem Aufbau des eigenen Produktionsstandortes in Spartanburg, South Carolina. Speziell für den US-Markt konzipierte Modellvarianten und der Einsatz im US-Motorsport, wie in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship, ab 2016 mit dem neu entwickelten BMW M6 GTLM, unterstreichen die Bedeutung des zweitgrößten Absatzmarktes der BMW Group, der sich zudem als wichtiger Impulsgeber bei neuen Entwicklungen darstellt. So ist die USA für die BMW Group zur zweiten Heimat geworden, in der mehr als 70.000 Menschen für BMW und seine Partnerunternehmen arbeiten.

Und diese Erfolgsgeschichte wird weiter geschrieben: Um die Kapazitäten zu erhöhen wird derzeit eine Milliarde US Dollar in das Werk investiert. Damit wird das Werk Spartanburg in Zukunft eine noch bedeutendere Rolle innerhalb des BMW Group Produktionsnetzwerks spielen. Das BMW Group Werk Spartanburg in South Carolina beliefert Kunden aus der ganzen Welt mit BMW X Modellen und macht BMW damit in den USA, gemessen am Wert, zum größten Automobilexporteur. Neben der Ausweitung der Produktionsstätten wurde das Augenmerk auch auf die Einrichtung von zwei Fahrsicherheitszentren gelegt. Eines ist das Performance Center am Werk Spartanburg, das andere liegt in Kalifornien im Süden von Palm Springs. Hier können BMW Fahrer, zukünftige Kunden und BMW Freunde in Fahrertrainings die Leistungsfähigkeit der „Ultimate Driving Machine“ erleben.

 

Das neue BMW M2 Coupé:
Hochleistungssportler mit begeisternder Performance.
Mit dem BMW 2002 turbo sorgte BMW schon Anfang der 70er Jahre für Furore. Der kompakte Hochleistungssportler verkörperte bereits vor über 40 Jahren den Anspruch von BMW an herausragende Fahrdynamik, Agilität und Fahrzeugkontrolle. Die BMW M GmbH demonstriert nun mit dem neuen BMW M2 einmal mehr, dass dieser Anspruch auch heute noch gilt. Mit seinem Hochleistungs-Reihen-Sechszylinder-Motor, dem agilen Hinterradantrieb, einem Leichtbau M Sportfahrwerk aus Aluminium und seiner extrovertierten Linienführung ist der neue BMW M2 bestens gerüstet, um ein ultimatives Fahrvergnügen zu bieten. Der neu entwickelte Dreiliter-Reihen-Sechszylinder im neuen BMW M2 leistet mit modernster M TwinPower Turbo Technologie 272 kW/370 PS bei 6.500 min‑1 und setzt damit ein Ausrufezeichen im Segment der Hochleistungs-Kompaktsportler. Das gilt ebenso für die Kraftentfaltung. Das maximale Drehmoment von 465 Nm lässt sich per Overboost kurzfristig sogar auf 500 Nm erhöhen. Damit beschleunigt der neue BMW M2 mit dem optionalen 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe (M DKG) und Launch Control aus dem Stand in nur 4,3 Sekunden auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt, mit M Driver´s Package bei 270 km/h. Gleichzeitig unterstreicht er mit dem M DKG und einem Verbrauch von nur 7,9 Liter* pro 100 km und nur 185 g/km* an CO2-Emissionen seine hervorragende Effizienz. Zusätzliches Fahrvergnügen verspricht der M Dynamic Mode (MDM) der Dynamischen Stabilitäts Control, der auf der Rennstrecke Radschlupf zulässt und damit leichte, kontrollierte Drifts ermöglicht.

Der neue BMW X4 M40i:
Maßstab für höchste Fahrdynamik in seinem Segment.
 Die erfolgreiche BMW X4 Modellreihe erhält mit dem BMW X4 M40i ein neues Topmodell. Mit nochmals geschärfter Fahrdynamik, individueller Optik und exklusiven Ausstattungsdetails setzt BMW neue Maßstäbe im Segment der Sports Activity Coupés (SAC). Im BMW X4 M40i feiert ein neu entwickelter M Performance TwinPower Turbo Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor seine Weltpremiere. Aus drei Liter Hubraum schöpft das Triebwerk eine Leistung von 265 kW/360 PS zwischen 5.800 und 6.000 min‑1 und stellt ein maximales Drehmoment von 465 Nm zur Verfügung Mit diesem Hochleistungsmotor und modernster M Performance TwinPower Turbo Technologie beschleunigt der BMW X4 M40i in 4,9 Sekunden auf Tempo 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (abgeregelt).

BMW i:
Wegbereiter für elektrische Fahrfreude und Alltagstauglichkeit.
 Nach der erfolgreichen weltweiten Markteinführung des rein elektrisch angetriebenen BMW i3 (Energieverbrauch kombiniert: 12,9 kWh; CO2‑Emissionen kombiniert: 0 g/km)* und des Plug-in-Hybrid-Sportwagens BMW i8 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 49 g/km)* unterstreicht die Marke BMW i mit einer wachsenden Vielfalt an Services und Mobilitätsdiensten ihre Position als Wegbereiter für nachhaltige Mobilität.

Seit ihrer Markteinführung vor zwei Jahren, Ende 2013, ist die Marke BMW i zu einer Erfolgsstory für BMW geworden. Mit dem BMW i3, dem ersten kompakten Premium-Elektrofahrzeug der Welt, das konsequent auf Elektromobilität ausgelegt wurde, und dem revolutionären Hybrid-Sportwagen BMW i8 hat BMW i zwei Modelle im Angebot, die weltweit auf große Begeisterung und Nachfrage stoßen. Damit hat sich BMW inzwischen als feste Größe auf dem Markt der Elektrofahrzeuge etabliert: weltweit ist bereits jeder zehnte rein elektrisch angetriebene Pkw, der seit Einführung von BMW i ausgeliefert wurde, ein BMW i3, auf dem US-Markt jeder achte und in Deutschland sogar jeder fünfte (alle Angaben Stand Oktober 2015). Darüber hinaus ist der BMW i3 weltweit schon das drittmeist verkaufte Elektro-Automobil – und zudem das einzige, das mit einem optionalen Range-Extender die Reichweite zusätzlich erhöhen kann. Für BMW birgt die hohe Nachfrage nach BMW i Modellen aber noch eine weitere, entscheidende Erfolgskomponente in sich: vier von fünf BMW i3 Kunden in Europa haben bislang Fahrzeuge anderer Hersteller gefahren, kommen also als Neukunden zur Marke BMW.

Zusätzliche Impulse setzt BMW i durch den Transfer von Technologie in weitere Modelle der Marke BMW. So wird in allen BMW Plug-in-Hybrid-Modellen die ehemals für BMW i Automobile entwickelte BMW eDrive Technologie in Form von Elektromotoren, Leistungselektronik, Hochvoltbatterien und intelligentem Energiemanagement eingesetzt. Ebenso trägt die bei der Entwicklung von BMW i Automobilen gesammelte Erfahrung bei der Nutzung von industriell gefertigtem CFK zum optimierten Gewicht der Luxuslimousinen der neuen BMW 7er Reihe bei.

Die aktuellen Innovationen von BMW ConnectedDrive:
Intelligente Anwendungen und Systeme erhöhen Komfort und Sicherheit.
 Den jüngsten Fortschritt auf dem Gebiet der intelligenten Vernetzung dokumentiert BMW mit einer nochmals erweiterten Vielfalt an Fahrerassistenzsystemen und Anwendungen, die den Komfort und die Sicherheit steigern. Zu den aktuellen Entwicklungen von BMW ConnectedDrive gehören Ferngesteuertes Parken, Erweiterungen des Driving Assistant, BMW Night Vision mit Markierungslicht sowie Surround View mit 3D-Darstellung.

* Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Leitfaden CO2 (PDF ‒ 1,9 MB)

Aktuelle Informationen zu den technischen Daten für die USA, inkl. Verbrauchswerte, Ausstattung und Preise, finden Sie unter www.bmwusanews.com.

Bitte finden Sie anbei die komplette Pressemappe zum Herunterladen. 

Zu dieser Presseinformation wurde für Sie nachfolgendes AV-Mediamaterial zusammengestellt. Zusätzliches Material können Sie auch über die Navigationspunkte Photo, Audio und Video & TV finden.

Renault Autohaus am Frankfurter Ring in München!

Renault Autohaus am Frankfurter Ring in München!

1899 begann die große Geschichte des Traditionsunternehmens aus Frankreich! Louis Fernand und Marcel Renault sind aus den Geschichtsbüchern nicht mehr wegzudenken. Ihnen ist es zu verdanken, dass Renault eines der erfolgreichsten Unternehmen im 21. Jahrhundert ist. Großartige Automobilgeschichte gepaart mit ausserordentlichen Neuentwicklungen – nicht nur in der Automobilbranche – machen Renault zu dem, was es ist.

Die Franzosen begeistern seit Jahrzehnten mit innovativen Ideen, handwerklichem Know-How, technologischem Vorsprung und mit ihrer langen und erfolgreichen Geschichte. Auch ich bin einer derjenigen, die 23 Jahre nach einem R19 der Traditionsmarke wieder erlegen sind. Im Renault-Autohaus in München am Frankfurter Ring informierte ich mich seit Wochen über einen Zweitwagen, der nicht zu teuer und doch innovativ ist. Meine Wahl fiel nach langem Überlegen auf den Renault Twingo 3 – der schönere Smart, wie ich persönlich finde. Mehrmals habe ich die Möglichkeit wahrgenommen am Sonntag den Wagen in Ruhe unter die Lupe zu nehmen und bin dabei auf ein Angebot gestoßen, das meine Wünsche weitestgehend erfüllt hat. Farbe: blau und in der Dynamique-Ausstattung. Und das Ganze als Tageszulassung!

Montag Morgen bin ich dann zum Renault-Händler gefahren und sah mich nochmal in den großzügigen Verkaufsräumen um, bevor sich Herr Doberan intensiv mit mir beschäftigt hat. Herr Doberan ist ein äusserst sympathischer Verkäufer, der individuell auf die Belange seiner Kunden eingeht, ohne einem das Gefühl zu geben unbedingt was verkaufen zu müssen. Ich fühlte mich von der ersten Minute an sehr wohl und wir redete über alles mögliche bevor ich eine Probefahrt mit einem Vergleichsfahrzeug wahrnahm. Herr Doberan bemühte sich sehr, mich als Kunden zufrieden zu stellen und so ging es keine 10 Minuten später auf eine ausgiebige Probefahrt. Nach einer Stunde kam ich mit einem sehr positiven Gefühl zurück und war entschlossen, das Auto zu kaufen. Herr Doberan erklärte mir die Möglichkeiten des Leasings und der Finanzierung, jedoch war dies für mich kein Thema. Nach einigen Verhandlungen über eventuelle Preisnachlässe kamen wir in entspannter Atmosphäre zu einem fairen Ergebnis. Im Autohaus besteht die Möglichkeit direkt eine KFZ-Versicherung abzuschließen , was ich aber nicht wahrgenommen habe.

Herr Doberan und die anderen Mitarbeiter im Renault-Autohaus stellten sich als äusserst kompetent und fair heraus, ohne mich dabei zu einem Einkauf zu überreden. Die Mitarbeiter im Hause Renault legen höchsten Wert auf ein kundenorientiertes Arbeiten und bringen dies dem Käufer auf höchst zuvorkommende Weise rüber. Das einzige, was man vielleicht bemängeln könnte, ist dass es – bei dem positiven Gesamteindruck der Renault Niederlassung – den Kaffee lediglich im Pappbecher gab.

Renault begeistert die Kunden nicht nur mit innovativen und zukunftsfähigen Technologien, sondern auch mit kompetentem und freundlichem Personal – was entscheidend ist für ein zufriedenes Gefühl beim Autokauf. Ich freue mich auf den Renault Twingo und gehe davon aus, dass ich im Hause Renault auch in Zukunft einen verlässlichen Ansprechpartner habe, wenn es mal zu irgendwelchen Problemen kommen sollte.

Thorsten Raschke

Foto: freevector.com

ESVK Mannschaft

 

Komplette Opel/Vauxhall-Fertigung kommt ohne Deponienutzung aus

Komplette Opel/Vauxhall-Fertigung kommt ohne Deponienutzung aus

17.12.2015


  • Recycling-Vorbild: General Motors mit 131 Standorten ohne Deponieabfälle branchenführend
  • Europa ist erste GM-Region weltweit mit zu 100 Prozent deponieabfallfreien Werken

Rüsselsheim/Luton.  Insgesamt 23 Opel/Vauxhall-Produktionsstätten in Europa betreiben eine vollkommen deponiefreie Abfallverwertung. Der gesamte im täglichen Betriebsablauf entstehende Abfall wird vielmehr recycelt, wiederverwendet oder für die Energiegewinnung genutzt. Zusammen mit den britischen Werken in Luton und Ellesmere Port ist es somit Europa als erster GM-Region weltweit gelungen, in den Fertigungsstätten zu 100 Prozent auf Deponieabfälle zu verzichten. General Motors verfügt nun branchenführend über die stolze Anzahl von 131 Standorten ohne Deponienutzung.

„Unsere weltweiten Fortschritte in der Abfallvermeidung werden erst durch das Engagement unserer Mitarbeiter, kreative Ideen und ein starkes Zulieferernetzwerk möglich“, sagt Jim DeLuca, GM Executive Vice President of Global Manufacturing. „Unsere Teams sehen die positiven Auswirkungen dieser Initiative und treiben sie in ihren Arbeitsbereichen tagtäglich voran.“

Eine Vielzahl von Maßnahmen hat zu den Verbesserungen an den neuen deponiefreien europäischen Standorten geführt. Die Aktivitäten für Mitarbeiter reichten von Recycling-Kursen bis hin zu Video-Trainings, welche die Vorteile für Umwelt und Unternehmen verdeutlichen. Einige Werke haben zudem in jedem Bereich eine Person bestimmt, die eine Vorreiterrolle einnehmen und die Kollegen motiviert sowie zum Mitmachen animiert. Zugleich werden jene Team-Mitglieder gewürdigt, die für besondere Fortschritte verantwortlich sind. Unabhängig davon werden alle deponieabfallfreien Standorte ihre Bemühungen unvermindert fortsetzen, um Abfälle noch weiter zu reduzieren.

„Wir bei Opel/Vauxhall betrachten die Produktionsabfälle als ungenutzte Ressource. Deshalb möchten wir über die klassischen Ziele der Müllreduzierung durch Prozessoptimierung hinausgehen. Nur wenn wir Abfall als Rohstoff begreifen, werden wir die gewohnten Prozesse überdenken und unsere Aufgaben mit frischen Ideen angehen. In strategischer Hinsicht wollen wir nicht nur komplett auf Deponienutzung verzichten, sondern auch die Wiederverwertung der ursprünglichen Abfallstoffe verbessern“, erklärt Dr. Renate Adam, Managerin Environmental Compliance und Sustainability, Opel/Vauxhall Europe.

In allen Regionen arbeiten GM-Teams daran, bis 2020 weltweit 150 deponieabfallfreie Standorte zu etablieren. Vom Fachmagazin Environmental Leader erhielt das Unternehmen dafür, dass es ein weltweites Projekt zur 100-prozentigen Abfallvermeidung ins Leben gerufen und vorangetrieben hat, einen „Top Project of the Year Award“. Wie GM diese Ziele erreichen will, legt der Automobilhersteller im Strategiepapier „The Business Case for Zero Waste“ dar.

Herzenssache! Belegschaft Werk Hannover spendet 35.000 Euro für Kinder in der Region

• Symbolische Scheckübergabe am Standort Hannover
• Betriebsrat und Vorstand danken Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für
  soziales Engagement

Hilfe, die von Herzen kommt: Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie der Vorstand von Volkswagen Nutzfahrzeuge spenden insgesamt 35.000 Euro für wohltätige Zwecke. Mit dem Geld werden in diesem Jahr sieben Schulen und Vereine der Region unterstützt, die Kinder mit Behinderungen ausbilden und fördern. Heute fand am Standort Hannover die symbolische Scheckübergabe statt.

Die Beschäftigten am Standort Hannover spenden 26.505,79 Euro, die Unternehmensseite hat diesen Betrag nochmals um 8.494,21 Euro auf 35.000 Euro aufgestockt. Mit dem Geld werden langfristige Lern-, Freizeit- und Sozialprojekte in der Region unterstützt sowie ergonomische Möbel für gemeinnützige Einrichtungen angeschafft.

Klaus Pitann, Sprecher Sozialausschuss Volkswagen Nutzfahrzeuge, und Mareike Brockmann, Leiterin PersonalServiceCenter am Standort Hannover, zuständig für den Sozialausschuss bei Volkswagen Nutzfahrzeuge, übergaben heute symbolisch übergroße Spendenschecks im Werk an die Empfänger.

Klaus Pitann: „Dass wir als Belegschaft erneut Wünsche von Bedürftigen erfüllen können, ist eine wirklich schöne Sache. Ein herzliches Dankeschön an die Kolleginnen und Kollegen für ihre Spende. Fantastisch ist, dass mit den Spenden Anschaffungen für Einrichtungen in der Region unterstützt werden! Wir freuen uns sehr, hier helfen zu können und wünschen viel Freude mit den Neuanschaffungen.“

Mareike Brockmann: „Soziales Engagement ist uns wichtig und hat bei Volkswagen Nutzfahrzeuge sehr hohen Stellenwert. Insbesondere benachteiligten Kindern und Jugendlichen zu helfen, ist uns dabei eine Herzenssache. Unser Dank geht an die Belegschaft, die mit dieser hohen Spenden-Summe die Aktion maßgeblich vorantreibt und so zum Erfolg führt. Respekt und Dank gilt aber auch denen, die sich sensibel, fürsorglich und kompetent Tag für Tag um das Wohl der Kinder kümmern.“

Diese Maßnahmen werden gefördert:

Heinrich-Ernst-Stötzner-Schule e. V., Hannover: Anschaffung von iPads, Computern, Lernsoftware.
Hannover United, Springe: Anschaffung eines maßgefertigten Sportrollstuhls.
Deutsches Taubblindenwerk gGmbH, Hannover: Anschaffung eines Spielturms mit Rutsche und eines Karussells für das Außengelände.
Hartwig-Claußen-Schule, Hannover: Anschaffung von Inlinern, Handschuhen, Schienbeinschonern, Schutzhosen, Halsschutz, Ellenbogenschonern, Helmen für Inline-Skater-AG.
Lebenshilfe Springe e. V.: Anschaffung von höhenverstellbaren Tischen und Stühlen für neuen Schüler-Gruppenraum.
Eberhard-Schomburg-Schule, Laatzen: Anschaffung und Montage einer Rollstuhlschaukel für Schulhof.
Georg-Elser-Hauptschule e.V., Garbsen: Anschaffung einer Vogelnestschaukel.