Hondata K-Pro Installation Service
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Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo Tuning und Torsen Sperre
Unsere neuste Softwareentwicklung für den Suzuki Swift 1.4 Turbo ist fertig. Die Fahrbarkeit wird dadurch sehr positiv beeinflusst. Damit wir das kräftige Drehmoment sauber auf die Strasse bringen wurde die Torsen Sperre von CTC im Getriebe verbaut. Der Swift ist nun ein komplett anderes Auto und kann sehr sportlich bewegt werden. Dank der Sperre kann früh aus der Kurve beschleunigt werden ohne merklichen Schlupf. Der kleine Rennsemmel zaubert dadurch einfach ein Lächeln auf’s Gesicht.
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Toyota GR Supra Tuning
Das erste ECUTEK Toyota GR Supra Tuning der Schweiz!
Resultat Leistungsstufe 1: +50PS +100NM
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Legende Grafik:
Rot :Eingangsmessung
Blau: Tuningbox*
Orange: ECUTEK
*Die eigens für das Fahrzeug entwickelte Tuningbox eines Mitbewerbers gab im besten Fall eine Mehrleistung von +14PS +17NM
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CR Toyota GT86
Bilder und Enwicklung unseres Toyota CR GT86 Turbo, welcher auch in der Italienischen Time Attack Serie unterwegs ist. Das Fahrezug wurde seit 2012 immer wieder verbessert. Im 2019 haben wir die Time Attack Italia Serie 2019 in der Klasse Street RWD gewonnen.
[See image gallery at www.chip-racing.ch]
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VW / Audi Gruppe ECUTEK Tuning
Ab sofort können wir Autos aus der VW / Audi Gruppe mittels ECUTEK optimieren!
Dazu gehören folgende Modell mit dem 2.0TSI Motor (EA888):
- VW Golf VII GTI, Clubsport und R
- Seat Leon FR, Leon Cupra und Cupra R
- Cupra Ateca
- Skoda Octavia RS
- Audi A3, S3 TT und TTS
Auf diesen Fahrzeugen können wir nicht nur das serienmässige Motormanagementsystem abstimmen oder eine Neuprogrammierung vornehmen, sondern auch die DSG Getriebe können analog der Mehrleistung angepasst und die Schaltvorgänge optimiert werden.
Leistungszuwachs: ca. 20% mehr PS und Drehmoment!
Vorteile:
– Jahrelange Erfahrung mit der Optimierung von Motorsteuerergeräten mittels ECUTEK
– Keine standard Tuning Files sondern individuelle Abstimmung Ihres Autos
– Von uns auf dem eigenen Prüfstand entwickelte und auf der Strasse getestete Software
– Kein Zusatzsteuergerät sondern echte Kennfeldoptimierung auf dem serienmässigen Steuergerät (via OBD)
– Individuelle Abstimmung der verbauten tuning Komponenten
– Optionale Abstimmung auf unserem hauseigenen Dynapack Prüfstand (inkl. Eingangsmessung und Leistungsdiagramm)
– 1 Jahr Garantie in Bezug auf Fahrbarkeit
– Das Steuergerät lässt sicher jeder Zeit wieder auf Original zurücksetzen (zb. beim Fahrzeugverkauf)
Preise:
Leistungsstufe CRTEK VW Audi Group CHF 1250 inkl. MwSt.
Optimierung DSG CHF 450 inkl. MwSt.
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Hyundai i30N Tuning
Hier gehts zum ersten Test unseres CRTEK 1 für den Hyundai i30N
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