Nach den Plänen Rudolf Bernsteins entwickelt MAN ab 1918 einen flexiblen Motorpflug, der nicht nur zum Pflügen, sondern auch zum Eggen, bei der Kartoffelernte, zum Antreiben stationärer Maschinen oder als Zugmaschine verwendet werden kann. 1921 auf der DLG-Ausstellung vorgestellt, gewinnt er die höchste Auszeichnung. Auch bei mehreren Wettbewerben lässt er die Konkurrenz hinter sich, so bei der Moosburger Kraftpflugprüfung 1921 und beim Vergleichs- und Schaupflügen in Unterfranken 1922.
MAN Motorpflug von 1921 mit 6,8l.
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