Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der Boxster Modelle: Innerorts in l/100 km 14,2-10,9; Außerorts in l/100 km 7,5-6,2; Kombiniert in l/100 km 9,9-7,9; CO2-Emission Kombiniert in g/km 230-183.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der Cayman Modelle: Innerorts in l/100 km 14,8-10,9; Außerorts in l/100 km 7,8-6,2; Kombiniert in l/100 km 10,3-7,9; CO2-Emission Kombiniert in g/km 238-183.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der 911 Modelle: Innerorts in l/100 km 19,2-11,3; Außerorts in l/100 km 8,9-6,6; Kombiniert in l/100 km 12,7-8,2; CO2-Emission Kombiniert in g/km 296-191.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der 918 Spyder Modelle: Kombiniert in l/100 km 3,1-3,0; CO2-Emission Kombiniert in g/km 72-70; Stromverbrauch in kWh/100 km 12,7.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der Macan Modelle: Innerorts in l/100 km 11,8-6,7; Außerorts in l/100 km 7,8-5,7; Kombiniert in l/100 km 9,2-6,1; CO2-Emission Kombiniert in g/km 216-159.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der Cayenne Modelle: Innerorts in l/100 km 15,9-7,6; Außerorts in l/100 km 8,9-6,0; Kombiniert in l/100 km 11,5-6,6; CO2-Emission Kombiniert in g/km 267-173.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayenne S E-Hybrid: Kombiniert in l/100 km 3,4; CO2-Emission Kombiniert in g/km 79; Stromverbrauch Kombiniert in kWh/100 km 20,8.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der Panamera Modelle: Innerorts in l/100 km 15,2-7,7; Außerorts in l/100 km 7,9-5,6; Kombiniert in l/100 km 10,5-3,1; CO2-Emission Kombiniert in g/km 245-71.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera S E-Hybrid: Kombiniert in l/100 km 3,1; CO2-Emission Kombiniert in g/km 71; Stromverbrauch Kombiniert in kWh/100 km 16,2.
Newsroom
Der Porsche newsroom ist ein Angebot der Porsche Kommunikation für Journalisten, Blogger und Online-Multiplikatoren: www.newsroom.porsche.de
In diesem Bereich erhalten Sie eine Übersicht über unsere Pressemeldungen.
Pressemitteilung
RB Leipzig Team zu Gast bei PorscheTrainingseinheit für die Leipziger Fußballprofis auf dem Porsche Rundkurs
Stuttgart/Leipzig.. Vom Trainingsplatz zur Dynamikstrecke: Drei Tage vor dem ersten Heimspiel der neuen Zweitliga-Saison absolvieren die Fußballspieler von RB Leipzig am heutigen Freitag eine Übungseinheit der besonderen Art. Bei einem Fahrsicherheitstraining mit Porsche und Volkswagen Modellen steht für die RB-Profis das Brems-, Ausweich- und Handlingsverhalten auf dem Programm. „Diese Trainingseinheit soll nicht nur das Fahrverhalten der Spieler optimieren, sondern auch den Zusammenhalt der größtenteils neu formierten Mannschaft stärken“, erklärt RB Cheftrainer Ralf Rangnick heute bei einem Pressetermin auf der werkseigenen Rundstrecke.
Auf der Agenda steht neben dem Fahrsicherheitstraining auch der letzte Aufruf zur Teilnahme am „Leipziger Viertelfinale“ (1.-11.September 2015) an die Kinder und Jugendlichen Leipzigs. Das von RB Leipzig und Porsche initiierte Fußballturnier schaffe eine hervorragende Plattform, um die Kinder von der Spielkonsole zurück auf den Bolzplatz zu locken und den Teamgeist der Jüngsten unserer Region zu fördern, erklärt Rangnick. „Wer weiß – vielleicht entdecken wir unter den Teilnehmern auch ein neues Talent für die Roten Bullen“, so Rangnick weiter.
Mit der Botschaft „Turbo für Talente“ waren die Dr. Ing h.c. F. Porsche AG und RB Leipzig im Oktober 2014 in eine zukunftsweisende Partnerschaft am sächsischen Standort gestartet. Seitdem unterstützt Porsche eine Reihe von Projekten, um Kinder und Jugendliche gezielt für den Fußballsport zu begeistern und junge Talente nachhaltig zu fördern. Die Partnerschaft entstand in Kooperation mit der Marke Volkswagen, die als automobiler Partner des Vereins fungiert.
Mehr Informationen zum „Leipziger Viertelfinale“ erhalten Sie im Porsche Newsroom unter http://newsroom.porsche.de und unter www.leipziger-viertelfinale.de.
GO
31.07.2015
Weiterführende Information sowie Bildmaterial für Journalisten und Medienvertreter finden Sie auf der Porsche-Pressedatenbank unter http://presse.porsche.de/.
Kontakt
Für allgemeine Anregungen, Anfragen und Kritik wenden Sie sich bitte an presse@porsche.de.
Ansprechpartner | |
---|---|
Hans-Gerd Bode | Leiter Öffentlichkeitsarbeit und Presse |
Dr. Josef Arweck | Leiter Unternehmenskommunikation |
Matthias Rauter | Personal und Soziales, CSR, Sponsoring |
Julia Pirlich | Standort Leipzig |
Lukas Kunze | Vertrieb und Produktion Stuttgart |
Helga Ohlhäuser | Lifestyle und Publikumsmedien |
Eberhard Scholl | Standortpresse Stuttgart |
Frank Scholtys | Leiter Finanzkommunikation und Investor Relations |
Dr. Roman Tancar | Finanzkommunikation und Investor Relations |
Christian Weiss | Porsche Design |
Thomas Becki | Leiter Produkt- und Technikkommunikation |
Hermann-Josef Stappen | Technikkommunikation |
Elena Marciniak | Baureihen: 911, Boxster/Cayman |
Tim Bravo | Produktkommunikation |
Holger Eckhardt | Motorsport WEC/LMP1 |
Thomas Hagg | Baureihen: Panamera, Cayenne, Macan |
Oliver Hilger | Motorsportkommunikation GT, Werks- und Kundensport |
Nicole Lay | Presse Porsche Museum |
Andreas Schönhuber | Testwagen |
Achim Stejskal | Leiter Porsche Museum |
Dieter Landenberger | Historisches Archiv |
Anderes Land wählen:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.