Spark Nights by Audi: Kultur trifft Motorsport

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Ingolstadt/Berlin, 14.01.2016

• After Work Talks im „Audi City Lab Berlin” vom 14. Januar bis 18. Februar
• Prominente Gäste aus der Design-, Sport-, Auto- und Gründerszene

Motorsport und Kultur in neuem Rahmen: Die fünfteilige Talkrunde „Spark Nights” schafft Raum für Begegnung und Inspiration. Persönlichkeiten aus der Tech-, Sport-, Fashion- und Musikszene sowie der Forschung geben dem Publikum ab 14. Januar Einblicke in ihre außergewöhnlichen Projekte.

Unter dem Motto der jeweiligen „Spark Night“ – Speed, Traction, Pushing Limits, Future Tech und Sound – bringt Moderator Jörg Thadeusz prominente Gäste aus unterschiedlichen Disziplinen im Audi City Lab zusammen. Darunter etwa Jonas Ritter, Speed-Reading-Coach an der Harvard University, und „Iron Cowboy” James Lawrence, der an 50 aufeinanderfolgenden Tagen 50 Iron-Man-Triathlons absolviert hat. Diskussionen, Showeinlagen, DJ-Sets und auch ein Space Roboter ergänzen das Programm und holen die Zuschauer mitten ins Geschehen.

Die Geschichten der Gäste haben nicht immer mit Autos zu tun. Sie eröffnen neue Perspektiven und beleuchten auch ungewohnte Aspekte: Wie schnell ist schnell? Was können Grenzerfahrungen bewirken und welche Technologien sind heute tatsächlich innovativ? Antworten auf diese und andere aktuelle Fragen liefern fünf interdisziplinäre Talkrunden, die vom 14. Januar bis 18. Februar 2016 jeweils von 18:30 bis 22:00 Uhr im „DRIVE“ Volkswagen Group Forum Unter den Linden stattfinden. Der Eintritt zu den Veranstaltungen ist frei. Um Anmeldung unter www.sparknights.berlin wird gebeten.

Über das „Audi City Lab Berlin“
Die „Spark Nights“ markieren den Höhepunkt des Projekts Audi City Lab Berlin, das noch bis Ende Februar 2016 im „DRIVE“ Volkswagen Group Forum gastiert. Unter dem Motto „Every innovation is temporary“ dokumentiert Audi hier seit Ende November 2015 den Pioniergeist der Marke und hat einen Raum für Ideen und Begegnung installiert. Neben Beiträgen und Showeinlagen präsentiert Audi in diesem Rahmen der Öffentlichkeit die Neuheiten der Marke. Bereits über 170.000 Besucher haben das „Audi City Lab Berlin“ seit der Eröffnung besichtigt.

Audi A4 in Großbritannien Auto des Jahres 2016 bei „What Car?“

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Ingolstadt/London, 14.01.2016

• Wichtigste Automobil-Auszeichnung des britischen Markts
• Gesamtsieg und Klassensieg für Audi A4 Limousine 3.0 TDI
• Achter Klassensieg für Audi TT

Die Audi A4 Limousine 3.0 TDI* mit 160 kW/218 PS hat in Großbritannien den renommiertesten Automobilpreis des Jahres erhalten. Die Fachjury des Verbrauchermagazins „What Car?“ zeichnete die Mittelklasse-Limousine als bestes Auto ihrer Klasse aus. Der Audi A4 wurde darüber hinaus Gesamtsieger unter allen Kandidaten in 19 Kategorien. Den zweiten Klassensieg in Folge – und insgesamt den achten Spitzenplatz in der Modellhistorie – holte der Audi TT* im Feld der „Coupé Class“. Verliehen wurden die Preise in Anwesenheit von mehr als 1.000 geladenen Gästen aus der Automobilwirtschaft am 13. Januar 2016 in London.

„What Car?“ gilt in Großbritannien als das einflussreichste Print-Magazin für die Kaufentscheidung von Automobilkunden. Der Preis für das Auto des Jahres zeichnet den jeweils besten Allrounder eines automobilen Jahrgangs aus. Ermittelt wird der Sieger unter hunderten von Testwagen des gesamten Marktspektrums, die das Redaktionsteam von „What Car?“ im jeweiligen Jahr unter die Lupe nahm.

Die Juroren zeigten sich von der Verbindung aus Komfort und Ökonomie des Sechszylinder-TDI im A4 begeistert: „Eines der eindrucksvollsten Automobile, die wir zuletzt gefahren sind. Es ist etwa genauso effizient wie der kleinere 2.0 TDI Vierzylinder – auf dem Papier und im realen Verkehr. Der Audi A4 bietet flüsterleise Fahreigenschaften, die manche Luxuslimousine beschämen würden. Einfach gesagt, er fühlt sich mehr wie ein kleiner Audi A8 an als wie ein Rivale seiner Klassen-Konkurrenz“, so die Jury. „Dem Audi TT bescheinigt „What Car?“: „Er ist nicht nur das beste Coupé auf dem Markt, sondern eines der besten Autos überhaupt, das Sie kaufen können.“

Verbrauchsangaben der genannten Modelle:

Audi A4 Limousine:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,3 – 3,7**;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 144 – 95**

Audi TT Coupé:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,3 – 4,2**;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 168 – 110**

**Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen sowie Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen‑/Rädersatz.

Erste Auszeichnungen für den Trendsetter BUDD-e

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Wolfsburg / Las Vegas (USA), 13.01.2016

Amerikanische Online-Magazine „Engadget“ und „SlashGear“ würdigen voll vernetzten Zero-Emission-Van

Innovativ und avantgardistisch – so präsentierte sich BUDD-e auf der CES (Consumer Electronic Show) in Las Vegas. Nur einige Tage später ist die von Volkswagen vorgestellte Zero-Emission-Studie von US-Online-Magazinen mit zwei Auszeichnungen geehrt worden.

Die Redaktion von „Engadget“, einem der führenden amerikanischen Technologie-Online-Magazine, ehrte BUDD-e mit dem diesjährigen „Best of CES“-Award in der Kategorie „Beste Innovation“. Die Redaktion betonte in einer Zusammenfassung über die Finalisten, dass die Reichweite und der Schnelllademodus mehr in den Vordergrund rücke und als starke Innovation anzusehen sei. Darüber hinaus zeichnete die Chefredaktion des Online Ratgebers „SlashGear“, die vorwiegend Smartphones, Autos, Computer und digitales Leben bewertet, den avantgardistischen Volkswagen Van als Gesamtsieger aus.

Mit der Weltpremiere des BUDD-e auf der CES zeigte Volkswagen den nächsten Schritt in die Mobilität der Zukunft. Ein neu entwickelter Elektroantrieb ermöglicht Reichweiten von bis zu 533 Kilometern (NEFZ).
Die Systemgesamtleistung des allradgetriebenen Fahrzeugs liegt bei 235 kW / 317 PS. Zusätzlich wurde durch die Anordnung der Batterie im Fahrzeugboden eine völlig neue Innenraumgestaltung realisiert.

Gleichzeitig ist BUDD-e die erste Volkswagen Studie auf Basis des neuen Modularen Elektrifizierungsbaukastens (MEB). Ausgestattet mit der nächsten Infotainment-Generation wird das Reisen zum interaktiven Erlebnis. Alles geschieht intuitiver denn je, so dass Touch- und Gestensteuerung nahtlos ineinander übergehen. Einzelne Displays verschmelzen zu großformatigen Infotainmentpanels und selbst die Innen- und Außenspiegel werden zu digitalen Screens.

Außen- und Regierungsbeziehungen eigenständiger Bereich im Ressort des Vorstandsvorsitzenden

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Wolfsburg, 12.01.2016

• Weiterer Schritt zur Neuordnung des Konzerns
• Höherem Gewicht der Nachhaltigkeit wird Rechnung getragen

Dr. Thomas StegDer Bereich Außen- und Regierungsbeziehungen des Volkswagen Konzerns ist künftig ein eigenständiger Bereich im Ressort des Vorstandsvorsitzenden Matthias Müller. Dr. Thomas Steg (55), Generalbevollmächtigter des Volkswagen Konzerns für diesen Bereich, berichtet direkt an Müller und wird zusätzlich das Thema Nachhaltigkeit verantworten. Mit der Bündelung der Konzernzuständigkeiten und der neuen Zuordnung des Themas Nachhaltigkeit trägt Volkswagen dessen wachsendem Gewicht Rechnung.

Dr. Thomas Steg ist seit 2012 Generalbevollmächtigter des Volkswagen Konzerns für Außen- und Regierungsbeziehungen. Der Bereich war bisher Bestandteil der Konzernkommunikation. Steg ist diplomierter Sozialwissenschaftler und begann seine berufliche Laufbahn 1986 als Redakteur der Braunschweiger Zeitung. Danach war er Pressesprecher zunächst des DGB Niedersachsen/Bremen, ab 1991 des Niedersächsischen Sozialministeriums und ab 1995 der SPD-Landtagsfraktion Niedersachsen. 1998 übernahm er im Bundeskanzleramt die stellvertretende Leitung des Büros von Bundeskanzler Gerhard Schröder, ab 2002 war er stellvertretender Regierungssprecher, ab 2009 selbstständiger Kommunikationsberater.

Volkswagen Belegschaft spendet 8.000 Euro an den Förderverein der Rudolf-Dießel-Schule in Königslutter

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Wolfsburg/Königslutter, 12.01.2016

Förderschule finanziert damit Voltigier-Projekte und spezielle Trampolin-Trainings

Die Volkswagen Mitarbeiter spenden 8.000 Euro an den Schulverein der Rudolf-Dießel-Schule in Königslutter (Kreis Helmstedt). Die Förderschule für geistige Entwicklung finanziert damit unter anderem spezielle Trampolin-Trainings sowie zwei Voltigier-Projekte im Frühjahr und im Herbst. Das therapeutische Reiten sowie der Einsatz von Sportgeräten verbessern das Körpergefühl und stärken das Selbstvertrauen der Förderschüler im Alter von 6 bis 18 Jahren.

Die Volkswagen Belegschaftsspende übergaben der stellvertretende Betriebsratsvorsitzende Stephan Wolf und Klaus Wenzel, Betriebsrat und Vorsitzender des Sozialausschusses, heute zusammen mit Dr. Niels Bosse, Volkswagen Personal, in der Rudolf-Dießel-Schule an Schulleiter Michael Leson und Konrektor Kai Bronner.

„Die Volkswagen Belegschaftsspende ist eine großartige Unterstützung“, sagte Rektor Leson und dankte den Wolfsburger Volkswagen Mitarbeitern. „Die Spende macht Aktivitäten möglich, die unsere Schultage nachhaltig bereichern und direkt unseren Schülerinnen und Schüler zugutekommen. Zum Beispiel sind Reiten, Sport und Turnen wichtig für Körperbewusstsein und Selbstvertrauen.“

Wolf betonte: „Mädchen und Jungen mit Handicaps brauchen eine Schule, die individuelle Fähigkeiten fördert, die weitgehend selbständiges Leben ermöglichen.“ Wenzel hob hervor: „Die Volkswagen Belegschaft unterstützt gerne die Rudolf-Dießel-Schule, weil dort rund 150 Mädchen und Jungen neben Lesen, Schreiben und Rechnen auch lernen, das Leben mit allen Sinnen zu erfahren.“

Bosse sagte: „Auch für Kinder mit Handicaps gilt: Es ist wichtig, darauf zu schauen, was sie alles können und weniger darauf, was Schwierigkeiten bereitet.“

Die Rudolf-Dießel-Schule in Königslutter unterrichtet derzeit in 20 Klassen 146 Förderschüler aus dem Landkreis Helmstedt. Ihr Namenspatron ist der Braunschweiger Pädagoge und Schulreformer Rudolf Dießel (1908 – 1987). Der Sozialdemokrat wurde in der NS-Zeit aus dem Schul¬dienst entlassen, er widmete sich dann lernbehinderten Kindern. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Dießel rehabilitiert und gestaltete den demokratischen Neuaufbau der Schulverwaltung im Braunschweiger Land mit.

Belegschaftsspende 2015
Die Wolfsburger Volkswagen Mitarbeiter haben vergangenes Jahr die Rekordsumme von rund 460.000 Euro als Belegschaftsspende 2015 gesammelt. Sie kommt nun 38 karitativen Einrichtungen und gemeinnützigen Organisationen in Wolfsburg sowie in den Landkreisen Börde (Sachsen-Anhalt), Gifhorn, Helmstedt, Peine, Uelzen und Wolfenbüttel zugute. Damit finanzieren sie langfristige Sozialprojekte sowie dringend benötigtes Büro- und Arbeitsmaterial.

WACHSTUM IN GROSSBRITANNIEN UND EUROPA SORGT FÜR BENTLEYS DRITTES JAHR IN FOLGE MIT MEHR ALS 10.000 AUSGELIEFERTEN FAHRZEUGEN

• Zweistelliges Wachstum in Europa; Zuwächse im Vereinigten Königreich,
  im Nahen Osten, in Südkorea und Japan
• Großbritannien zweitstärkster Absatzmarkt
• Erfolg der britischen Industrie – 85 % Exportanteil in alle Welt

Bentley Motors lieferte im Jahr 2015 insgesamt 10.100 Fahrzeuge aus, eine Gesamtzahl, die dem zweistelligen Wachstum in Europa, dem starken Ergebnis auf Bentleys Heimatmarkt England sowie der soliden Position in Nordamerika, das sich erneut als wichtigster Absatzmarkt erwies, zu verdanken ist. Diese Entwicklungen sind ein wichtiger Grundpfeiler dafür, dass Bentley im dritten Jahr in Folge mehr als 10.000 Fahrzeuge ausliefern konnte.

Rekordergebnisse in Südkorea, Japan und im Nahen Osten – wobei sich die Vereinigten Arabischen Emirate an fünfter Position unter den erfolgreichsten Absatzländern etablieren konnten – stärken Bentleys Stellung als begehrteste Luxusautomobilmarke der Welt noch zusätzlich.

Wolfgang Dürheimer, Chairman und Chief Executive von Bentley Motors, kommentiert das erfolgreiche Geschäftsergebnis von 2015:

„Die erfreuliche Leistung von Bentley Motors im vergangenen Jahr wurde von steigenden Absatzzahlen in den wichtigsten Märkten unterstützt und reflektiert unsere kontinuierlichen Investitionen – in Produkte, unsere Mitarbeiter und unser Vertriebsnetzwerk.

Wir haben hart dafür gearbeitet, eine zukunftsfähige Plattform für ein langfristiges Wachstum zu schaffen, auf deren Basis wir auch 2016 ein starkes Ergebnis abliefern können. Dem brandneuen Bentayga kommt dabei eine tragende Rolle zu: die ersten Auslieferungen stehen unmittelbar bevor. Es bleibt aber auch in Zukunft spannend, denn wir planen bereits künftige Modelle, mit denen wir noch mehr Kunden auf der ganzen Welt die Gelegenheit geben möchten, die einzigartige Bentley Kombination aus Luxus und Leistung kennenzulernen.“

Bentley konnte die weltweite Präsenz auf 58 Länder ausdehnen. Eine in der Unternehmensgeschichte noch nie dagewesene Reichweite – unterstützt von 203 Vertriebspartnern. Diese Partner werden 2016 mehr als 100 Millionen € in die Neugestaltung moderner Luxus-Showrooms investieren.

Der nordamerikanische Markt stellte im Jahr 2015 die wichtigste Absatzregion dar. Die Zahl der Auslieferungen lag zum Jahresende bei 2.864 Fahrzeugen, womit die Region im Vergleich zu 3.186 Fahrzeugauslieferungen im Vorjahr einen leichten Rückgang hinnehmen musste. Im Ganzen repräsentieren die amerikanischen Absatzzahlen 28 % des weltweiten Volumens.

Mit insgesamt 1.695 ausgelieferten Fahrzeugen war in Europa ein Wachstum von 10 % gegenüber dem Vorjahresergebnis von 1.539 Fahrzeugen zu verzeichnen. Auch auf Bentleys Heimatmarkt, dem Vereinigten Königreich hielt die Nachfrage an: Dort wurden zusammen genommen 1.457 Fahrzeuge ausgeliefert, eine leichte Steigerung zum Vorjahr mit 1.387 Einheiten. Insgesamt wurde ein Exportanteil von 85 % erreicht.

Kevin Rose, Vorstand für Vertrieb, Marketing und Aftersales bei Bentley Motors, meint:

„Dieser internationale Erfolg ist ein weiterer Hinweis auf die Stärke der Marke Bentley. Wir haben nicht nur vier essenzielle Vertriebsregionen aufgebaut – Nordamerika, den Nahen Osten, Europa inklusive Großbritannien sowie China –, auch Märkte wie Südkorea, Russland und Japan können ein rasches Wachstum vorweisen. Von diesem Ausgangspunkt aus können wir weiter wachsen, ohne unsere Exklusivität zu beeinträchtigen. Dies verschafft Bentley Motors eine noch bessere langfristige Stabilität.“

Im Nahen Osten konnte Bentley im Jahr 2015 1.274 Fahrzeuge absetzen und damit elf Fahrzeuge mehr als im Jahr zuvor. In dieser Region trug vor allem die Einführung des Continental GT V8 S zum guten Ergebnis bei.

Dagegen konnte sich Bentley nicht völlig von den derzeit schwierigen Absatzbedingungen auf dem Automobilmarkt in China befreien. Das Unternehmen engagiert sich jedoch weiterhin für seine Kunden und Vertriebspartner in der Region und ist davon überzeugt, dass die Marke Bentley auch dort langfristig erfolgreich sein wird. Bentley konnte in China 1.615 Fahrzeuge ausliefern, ein Rückgang im Vergleich zu 2.560 abgesetzten Fahrzeugen im Jahr 2014. Ohne Berücksichtigung der chinesischen Absatzzahlen konnte Bentley auch 2015 als Rekordjahr abschließen.

Im asiatisch-pazifischen Raum lagen die Auslieferungen mit 455 Fahrzeugen fast auf dem gleichen Niveau wie 2014 mit 457 Fahrzeugauslieferungen. In Japan stiegen die Absatzzahlen gegenüber dem Vorjahr (306 Fahrzeugauslieferungen) um 15 % und erreichten ein Gesamtvolumen von 353 Fahrzeugen.

Zu guter Letzt: Nach Einführung des Flying Spur V8 erreichte Südkorea mit insgesamt 387 ausgelieferten Fahrzeugen ein Plus von 20 % im Vergleich zur Vorjahreszahl von 322 abgesetzten Fahrzeugen.